Многие признают, что долина реки Чулышман и перевал Кату Ярык – это наиболее живописные места Горного Алтая. Со смотровой площадки у перевала открывается настолько завораживающий вид, что ради него путешественники готовы преодолевать тысячи километров. Некоторые решаются на сложный спуск по крутому склону, чтоб побывать в долине или добраться до южного берега Телецкого озера. Насколько опасна дорога через перевал Кату Ярык? Какие меры предосторожности предпринять при спуске и подъеме?
Перевал Кату Ярык на карте
Перевал Кату Ярык (Горный Алтай) на карте находится недалеко от южного берега Телецкого озера на 100 километре Улаганского тракта или на 31 километре автомобильной дороги Балыктуюль – Балыкча. Если ориентироваться от села Улаган, то до Кату Ярыка примерно 50 км. Дорога до него сложная. Поэтому для поездки необходимо запланировать достаточно времени, чтоб не пришлось путешествовать в сумерках или ночью.
Перевал Кату Ярык расположен на высоте более 1200 метров над уровнем моря. Высота горного склона около 800 метров. Протяженность дороги по склону – 3,9 км. Она извивается сложным серпантином с 9 крутыми поворотами почти на 180 градусов. На поворотах дорога расширена, чтобы на таких площадках могли разъехаться встречные автомобили. Уклон горы около 70 градусов. Дорога идет под уклоном 10 градусов.
Кату Ярык – ворота в долину Чулышмана
Подъем до перевала Кату Ярык по Горному Алтаю постепенный и плавный, автомобилисты его почти не ощущают, зато спуск в долину реки Чулышман очень крут. На него отваживаются не все. Некоторые предпочитают добраться до смотровой площадки слева от перевала и полюбоваться непревзойденной красотой каньона.
С высоты птичьего полета открываются потрясающие виды в обе стороны долины. Внизу извивается русло реки, немного слева виднеется 40-метровый водопад, домики ближайшей турбазы кажутся крошечными. Стоя у края площадки, ощущаешь себя незначительной песчинкой в столь огромном мире. Такое созерцание располагает к размышлениям о существовании высших сил, смысле жизни или хрупкости человеческого бытия. По крайней мере, это дает возможность позабыть о городской суете и оставить мелкие неприятности далеко позади. Величественные виды наполняют силой и умиротворением, которого так не хватает в повседневной жизни.
Недалеко от смотровой площадки работает закусочная, где предлагают ароматный травяной чай, вкусные алтайские лепешки и чебуреки с мясом марала. Отличная возможность подкрепиться перед сложным спуском или долгой дорогой в обратную сторону, если вы не планировали спуск в долину.
Перевал Кату Ярык – немного истории
Долина реки Чулышман, несмотря на свою труднодоступность, была заселена с давних времен. В годы СССР здесь процветал совхоз «Чулышманский». Чтобы обеспечить местных жителей всем необходимым, по Телецкому озеру совершались сплавы на баржах с весны по осень. В зимнее время вертолеты доставляли продукты, топливо, корм для скота и т.п. Через перевал Кату Ярык можно было добраться на лошади по узкой горной тропе.
В 1989 году руководство совхоза решило проложить автомобильную дорогу по склону Кату Ярык. Два местных жителя, отец и сын Ухановы, с помощью аммонита, бульдозера и трактора расчистили узкую дорогу, по которой мог проехать один автомобиль. На работу ушло более двух лет. Мужество Ухановых достойно восхищения, ведь они рисковали жизнью на таком крутом склоне.
Первые водители грузовых авто, доставлявших в совхоз необходимые вещи, получали по 100 рублей за один рейс. В 1990 году это была достаточно крупная сумма денег. Видно, что не каждый соглашался на рискованную поездку. Со временем дорогу немного расширили и теперь по ней смело проезжают сотни автомобилей. В туристический сезон нередко приходится разъезжаться двум встречным авто, что при небольшой скорости вполне безопасно.
Кату-Ярык летом и зимой
Если вы запланировали поездку к перевалу Кату Ярык на собственном автомобиле, непременно заранее проведите тщательный осмотр транспортного средства. Стоит обратить особое внимание на исправность тормозной системы, подвески и двигателя.
Чего ожидать, отправляясь в летнее время на Кату Ярык? Перевал, фото которого представлены здесь, становится летом похожим на загруженную туристическую трассу. Сверху и снизу выстраиваются вереницы из машин, ждущих своей очереди для проезда. Уже не так часто можно очутиться на перевале в полном одиночестве в летний сезон.
Это и не удивительно, ведь на южном берегу Телецкого озера открывается купальный сезон. Вода в озере прогревается достаточно сильно, в отличие от северной его части. Также большой популярностью пользуются сплавы по реке Чулышман. Многих влечет полная отрезанность от цивилизации: здесь не ловит сотовая связь и нет wi-fi. По истине, уникальная возможность отдохнуть от суеты и почувствовать себя ближе к природе.
Проехать на внедорожнике через перевал Кату Ярык не так уж сложно даже после или во время дождя. Дорога усыпана крупным гравием, поэтому не очень скользкая. При низкой видимости скорость движения минимальная. Не забудьте отстегнуть ремни безопасности, чтоб в случае чего успеть выскочить из машины.
А можно ли проехать через Кату Ярык зимой? Конечно, это сделать сложнее, чем летом, но вполне реально. Дорогу регулярно расчищают от снега. Те, кто одолел в зимнее время перевал Кату Ярык (Горный Алтай), часто выкладывают видео такой поездки в интернет. Посмотрите, как им это удалось, и, возможно, вы тоже решитесь на подобное путешествие. Ведь зимой Телецкое озеро особенно прекрасно. Его южная часть редко покрывается льдом, а долина реки Чулышман приобретает сказочное очарование.
Кату Ярык перевал: отзывы проезда
На просторах интернета достаточно много отзывов о путешествиях по удивительно красивым местам, которыми славится Алтай. Перевал Кату Ярык по праву заслужил самые восторженные отзывы. Наряду с бесчисленными восхищениями природой, водители делятся яркими впечатлениями от поездки и дают дельные советы. Многие, впервые попавшие на Кату Ярык, отзываются об извилистом серпантине, как о сложнейшем участке пути. Те же, кто регулярно преодолевает перевал, уже не считают его экстремальным.
Водители советуют отправляться в путь на авто с полным приводом, так как подниматься на переднем приводе будет очень сложно. Все же некоторым это удавалось. Другие же пользовались услугами местных жителей. У перевала всегда дежурит автомобиль, который за 1000 рублей вытянет машину на буксире наверх. Следует отметить, что самый трудный отрезок подъема – первые 800 метров. Если вы их преодолеете, дальше подняться будет уже не сложно.
Как часто случаются аварии на дороге через перевал Кату Ярык? Горный склон очень крут, а дорога узкая и не имеет защитных ограждений. Казалось бы, регулярные аварии здесь неизбежны. Но, как ни странно, это происходит крайне редко. В подавляющем большинстве автомобили успешно совершают спуск и подъем по опасной дороге. Это можно объяснить тем, что водители предельно внимательны и осторожны. Они полностью сконцентрированы на преодолении пути и не отвлекаются.
К тому же решаются на такую поездку только опытные драйверы, проехавшие ни одну тысячу километров и умеющие мгновенно принимать правильные решения в сложных ситуациях. Да и едут они через перевал с минимальной скоростью. Правда, речь не идет о местных алтайских лихачах, привыкших ездить по этой дороге. Они позволяют себе «превышать» скорость и даже иногда садиться за руль в нетрезвом состоянии. Конечно, ни один адекватный водитель-путешественник не станет ровняться на них.
Новичкам вождения вообще не стоит рисковать собственной безопасностью и сохранностью автомобиля. Им было бы лучше набираться опыта на менее опасных дорогах. До турбаз на севере Телецкого озера добраться намного легче, а природные красоты оставляют особые впечатления. Если уж вы решились отправиться до долины Чулышмана, то воспользуйтесь услугами перевозчиков.
Перевал Кату Ярык бросает вызов отчаянным смельчакам. Тех, кто принимает этот вызов и успешно преодолевает все препятствия, ждет небывалый восторг. Хорошо подготовьтесь к путешествию и тогда поездка по крутому склону станет для вас новым личным достижением.
